1. Технология материалов: Мы выберем 5-10 изделий, соответствующих нашим стандартам, из 100 металлопродукции, а остальные материалы будут поставляться на заводы других брендов второго и третьего уровня. Только те, которые соответствуют толщине, размеру и материалу, о котором мы только что упомянули, могут пройти наш скрининг. А наша линия по производству рам состоит из 18 процессов.
2. Пневматическое крепление также используется в нашем производственном процессе для обеспечения более прочной сварочной прочности и лучшей консистенции. Производство светильника относится к автомобильному стандарту и получило ряд патентов.
3. Сварка каретки: 90% сварки каретки производится роботизированной сваркой с ЧПУ, с лучшим качеством и более гладкими и красивыми точками сварки.
4. Вложено 3 миллиона юаней в создание дробеструйной мастерской, которая обеспечивала, чтобы не было неровного места перед покраской, а поверхность рамы автомобиля и каретки после покраски была гладкой и гладкой.
5. Наши трехколесные мотоциклы были признаны более чем 400 000 человек в Китае, а наша продукция имеет хорошую репутацию и качество. А уровень выкупа клиентов достигает 90%.
6. Миллионы инвестируются каждый год в постоянное улучшение качества продукции и разработку новых продуктов. Постоянно совершенствовать каждый продукт и в то же время обеспечивать одновременный запуск новых продуктов.
7. Большинство моделей, которые мы производим, очень популярны. В той же отрасли, чтобы установить ориентир для продукта, другие заводы в той же отрасли изо всех сил пытаются имитировать и копировать.
8. Мы тратим много денег, чтобы каждый год представлять несколько технических инженеров, чтобы постоянно совершенствовать нашу техническую команду.
9. С момента своего основания в 1992 году бренд Dayang пережил многочисленные трудности и выделялся среди тысяч производителей мотоциклов. До сих пор рыночная стоимость бренда Dayang превысила 25,3 млрд юаней. Эквивалент 4 производителей мотоциклов zongshen.
10. Зарубежное влияние бренда Dayang охватило сотни стран, и за рубежом было создано множество кооперативных торговых точек.
