Задняя четырехколесная конфигурация автомобиля
Переднее колесо 5.00-12
Заднее колесо 5.00-12
Передний амортизатор 60 Тигровый амортизатор
Двигатель Хамви 200 с водяным охлаждением
Задняя ось автомобиля с полной подвеской и форсажной осью королевы
Отсек 1,35×2,0 образующий косое ребро отсек
Внедрение заднего четырехколесного транспортного средства:
◆ Конструкция шасси и колесная база всего транспортного средства оптимизированы, что более разумно, не поднимается при движении в гору и сокращает расстояние движения в соответствии с требованиями рынка, а работа является разумной.
◆ Конструкция двойной листовой рессоры и двойной вертикальной рессоры всего транспортного средства учитывает использование легких и тяжелых грузов, а нижняя листовая рессора добавлена для улучшения эффекта тяжелой нагрузки.
◆Задняя ось заднего четырехколесного состояния использует заднюю ось Чунцина, которая утолщена и утолщена мостовой трубой ￠70, а на мостовой трубе добавлены ребра жесткости, чтобы она не изгибалась и не деформировалась под тяжелыми нагрузками. нагрузка.
Десять преимуществ безопасности
1. Новая подходящая тормозная система является гибкой и отзывчивой для безопасного и своевременного торможения.
2. Интеллектуальное управление лентой радиатора обеспечивает безопасность и уверенность клиентов.
3. Двигатель был модернизирован с помощью специальных деталей, напечатанных внутри.
4. Более толстая рама и улучшенная конструкция.
5. Специальный угол стояка гарантирует, что он не сломается.
6. Задний мост класса А делает вождение более безопасным
7. С усиленной защитной крышкой для защиты головы водителя.
8. Новые усовершенствованные лампы для фар делают вождение в ночное время более безопасным.
9. Новая подходящая система подвески более удобна.
10. Трехколесный велосипед весит 400 кг, устойчивый и надежный.
В нормальных условиях работы он не должен мешать освещению луча фары автомобиля.
1. Автомобили, оборудованные фарами, должны быть оборудованы устройством преобразования дальнего и ближнего света. Когда верхний луч становится нижним, все верхние лучи должны гаситься одновременно. Фара одного и того же транспортного средства не должна включаться попеременно с фарой ближнего света и левым и правым фонарем ближнего света.
2. Фара с четырьмя лампами, установленная внутри или сверху, соответствует фаре с одним лучом.
3. Ближний свет всех фар не должен ослеплять.
4. Фары автомобилей (кроме трехколесных) и мотоциклов должны соответствовать требованиям GB 4599 и GB 5948 соответственно.
Концепция развития
1. Нарушить традицию и разработать высококачественный имитация простого электрического фургона с полностью независимыми правами интеллектуальной собственности;
2. В соответствии с концепцией дизайна каравана, передняя часть проезжей части полностью окружена, чтобы обеспечить наилучшее решение для защиты от ветра и дождя;
3. Он позиционируется как небольшой топливный автомобиль, а в фарах используется система с двумя лампами, которую можно расширить до электромобилей;
4. Модульная простая навершие, состояние с навершием и без него можно переключать свободно без модификации.
Характеристика продукта
1. Цельная передняя стенка, разработанная в соответствии с концепцией закрытого автомобиля, плавно соединяется с передним ветровым стеклом, что прекрасно решает проблему, которую традиционный электрический трехколесный велосипед не может эффективно укрыть от ветра и дождя.
2. Автомобиль имеет новый дизайн и уникальную форму; Недавно разработанные фары, приборная панель и детали покрытия вместе со смелыми опорами и защитными трубными фитингами придают всему автомобилю атмосферу высокого класса и полную безопасность.
3. Простой навес с модульной конструкцией легко разбирается и комбинируется, и он может стать автомобилем без головы без перестройки; Это экономит время и усилия и может удовлетворить различные потребности использования.
горячая этикетка : 320cc 3 колеса мото гидравлика, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, высокое качество, продажа
