
В определенной степени стиль принца можно назвать идеальной интерпретацией того, что такое классика и что такое деталь; он не только наследует классику, но и превосходит классику. В то же время, начиная с аспектов практичности, комфорта и внешнего вида продукта, он полностью показывает качество, которым должен обладать хороший автомобиль.
● Положение ящика с инструментами было изменено, чтобы улучшить управляемость;
● Принять новую боковую панель 2 #, которая закрыта и запечатана, прочна и долговечна;
● Увеличить педали для повышения комфорта вождения;
● Каретка оснащена новыми наклейками, сочетающими оранжевый, черный, белый и серый цвета, а также золотыми символами для улучшения общего вида;
● Двигатель Dayun classic 150, мощный и мощный.

3-х колесный грузовой мотор
Деталь
1. Специальный передний амортизатор, диаметр трубки ручки φ43 мм с внешней пружиной φ8 мм, более высокая несущая способность и повышенный комфорт. 2. Сверхдлинная колесная база, без подъема головы при подъеме.
3. Высокопрочная композитная пластина из пружинной стали изготовлена из материала 60Si2Mn, с несущей способностью 2,0 тонны, хорошим амортизирующим эффектом, а неровная поверхность дороги свободно убирается, а комфорт вождения выше. .
4. Топливный бак большой емкости объемом 12,5 л обеспечивает максимальный запас хода 300 км.
5. Задний мост с пятью отверстиями с повышенным коэффициентом безопасности и увеличенным сроком службы. 6. Двигатель ETL, предназначенный для Универсиады, с десятью инновационными технологиями более мощный, более экономичный и имеет более длительный срок службы.

Многофункциональное использование резервуара для воды, может транспортировать питьевую воду, муниципальную воду, воду для орошения
Тотальность
Классический внешний вид, практичность и надежность, повышенная безопасность, широкое использование, сопровождение на всем пути. Система рулевого управления состоит из рулевого колеса, рулевого вала, рулевой колонки и т. Д. Подъемная труба очень важна в мотоцикле. Угол подъемной трубы рассчитывается, что позволяет вам спокойно и безопасно управлять ручкой. Плоский подшипник нашего завода с использованием подшипниковой стали национального стандарта, твердость и опыт вождения имеют большую разницу с коническим подшипником. Кроме того, мы добавили усиливающую пластину на стояк, что продлило срок службы и повысило безопасность.
_13282_61333.jpg)
_92453_41527.jpg)
| вещь | ценность |
| Емкость топливного бака | 10-20L |
| Пассажиры | 1 |
| Тормозная система | Передний барабан плюс задний барабан |
| Размер шин | 5.00-12 |
| Снаряженная масса | 400-500 кг |
| Максимальная скорость | 30-50км/ч |
| Грузоподъемность | Больше или равно 400 кг |
| Уровень способности | 10-15 градус |
| Использовать для | Груз |
| Тип вождения | Моторизованный |
| Телосложение | Открытым |
| Сила | 200 - 250W |
| Напряжение | 48V |
| смещение | 111 - 150копия |
| Имя бренда | CQSP |
| Место происхождения | Китай |
| Чунцин | |
| Размер | 2000*1350мм |
| Сертификация | ТОЧКА |
| Двигатель | 150 куб. см, с воздушным охлаждением |
| Груз | 1.7m*1.25m |
| Батарея | 12В9Ач |
| Сила | > 800W |
| Цвет | Индивидуальные |


1. Безопасное торможение, оптимизированная тормозная система, оснащенная запатентованной технологией вспомогательного тормозного насоса задней оси, эффективно предотвращает отказ торможения, повышает безопасность и надежность;
2. Модернизируйте форму амортизации, оптимизируйте подшипник направленной стойки, продлите срок службы и эффективно улучшите несущую способность и комфорт автомобиля.
3, шасси имеет высокомодульную структуру грузовой платформы, высокую прочность и высокую адаптивность, подходящую для различных систем питания, форм кузова и рабочей среды.
горячая этикетка : трехколесный самосвал с кабиной, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, высокое качество, продажа









