Концепция развития
1. Нарушить традицию и разработать высококачественный имитация простого электрического фургона с полностью независимыми правами интеллектуальной собственности;
2. В соответствии с концепцией дизайна каравана, передняя часть проезжей части полностью окружена, чтобы обеспечить наилучшее решение для защиты от ветра и дождя;
3. Он позиционируется как небольшой топливный автомобиль, а в фарах используется система с двумя лампами, которую можно расширить до электромобилей;
4. Модульная простая навершие, состояние с навершием и без него можно переключать свободно без модификации.
Характеристика продукта
1. Цельная передняя стенка, разработанная в соответствии с концепцией закрытого автомобиля, плавно соединяется с передним ветровым стеклом, что прекрасно решает проблему, которую традиционный электрический трехколесный велосипед не может эффективно укрыть от ветра и дождя.
2. Автомобиль имеет новый дизайн и уникальную форму; Недавно разработанные фары, приборная панель и детали покрытия вместе со смелыми опорами и защитными трубными фитингами придают всему автомобилю атмосферу высокого класса и полную безопасность.
3. Простой навес с модульной конструкцией легко разбирается и комбинируется, и он может стать автомобилем без головы без перестройки; Это экономит время и усилия и может удовлетворить различные потребности использования.
Мода на форму глазного яблока на уровне внешности
Интегрированный обтекаемый навес из листового металла, общая форма согласованная, модная и красивая, прочная и долговечная, съемная и более удобная. Внешний вид и функции навеса превосходят аналогичные изделия. Бампер φ32 с круглой трубой, встроенный молдинг, встроенная конструкция, учитывающая поддержку, долговечность защиты и безопасность. Стиль пэчворк на капоте, ветровом стекле и бампере добавляет визуальный эффект.
тримото фургон
ТоварОсобенности
1. Рулевое управление легкое и гибкое, его нелегко раскачивать, и оно не отклоняется.
2. Эргономичный дизайн, комфортное вождение
3. Специальная амортизация внутреннего сопротивления, подходящая для вождения на большие расстояния.
4. Общее уплотнение хорошее, без отклонений, низкий уровень шума и небольшая вибрация.
5. Основной жгут проводов изменен на двухступенчатую структуру, что удобно для обслуживания и замены.
6. Стандартный ремень безопасности
7. Недавно разработанная новая кабина с независимым внешним видом, прекрасным внешним видом, прекрасным мастерством, хорошей герметизацией и высокой прочностью.
Автомобиль можно завести вручную, такжеможно запустить ногами. Uв отличие от других заводских ножек-начало раздельное,ноги-начало цельное,. После запуска тебе следуетудалитьэто иположить его в кабину,что не удобно для хранения.Bкроме того,ноги начинаютэто жстарый.
Система передачиявляетсяв основном построенсцеплением, трансмиссией, универсальным шарниром, приводным валом и ведущим мостом и т. д.
Fвосточноевропейское время-Начало: Сферический стерженьплюс hард стержень. этогибкий.
Приводной вал представляет собой вал автоматической коробки передач 50, его нелегко сломать.Aпосле балансаингтест, Этоможет передаватьЭтокинетическая энергия двигателя на заднюю ось в предпосылке устойчивости тела, а такжеприводит в движение колеса. А такженашприводной вал принятьsбесшовная стальная труба, бытьболее безопасный при высокой скорости вращения.
Трехколесный грузовой мотоцикл для рынка Перу
Описание продукта
Характеристики
1. Мощный двигатель: ZONGSHEN/ PVD plus C Engine
2. Прочная рама автомобиля: 4 0 мм * 80 мм; толщина: 3,0 мм
3. Макс. Нагрузка: 1000 кг
Деталь
1. Размер грузового отсека: 1800*1300 мм;
2. Вес нетто: 460 кг;
3.Макс. Грузоподъемность: 1000 кг
4. Двигатель: 150 куб. см, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением;
5. Максимальная скорость: 60 км/ч;
6. Тормоз: барабан/барабан (F/R);
7. Размер шин: 4.50-12/5.0-12(F/R)
Применение продукта и рынок
DAYANG занимается исследованиями и производством сельскохозяйственных переносных средств производства в Китае, чтобы удовлетворить растущий спрос на транспортировку грузов.моторный трайк потребительских групп, в которых преобладают фермеры. Он в основном производит трехколесные мотоциклы серии DAYANG, включая грузовые модели, модели для пожилых людей, модели для экскурсий, модели для отдыха, закрытые кабины с полным набором и полукабины с различным рабочим объемом и стилем. В то же время компания также занимается исследованиями, разработками, производством и применением новых, экологически чистых и энергосберегающих трехколесных велосипедов.
Dayang успешно вышла на европейский и американский рынки с высококачественной продукцией и превосходными технологиями. Он экспортируется в более чем десять стран и регионов, включая США, Германию, Южную Корею, Таиланд, Мьянму, Перу, Юго-Восточную Азию и так далее. Годовой объем продаж превышает 5 Вт, а стоимость бренда превышает 25,1 млрд юаней.
горячая этикетка : 3 колеса triporteur furgon, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, высокое качество, продажа
