1. Если электромобиль осуществляет движение задним ходом путем изменения направления вращения двигателя, а переключение направления движения вперед и назад осуществляется только одним действием водителя, необходимо использовать предохранительное устройство, чтобы переключатель переключался в положение обратное положение только в неподвижном состоянии или на низкой скорости.
2, приводной вал двигателя
3. Вал трансмиссии не должен вибрировать и издавать ненормальный шум во время работы, а промежуточный подшипник и универсальный шарнир не должны иметь трещин и ослабления. При продольном расположении трансмиссионного вала под полом пассажирского салона должны быть предусмотрены защитные устройства, предотвращающие падение или поломку скользящего соединения (шлиц или других подобных устройств) трансмиссионного вала и другие неисправности, которые могут представлять опасность. .
4, ведущая ось двигателя
Ведущий мост должен работать нормально, без посторонних шумов.
Конструкция трехколесного двигателя и тихоходной тележки должна обеспечивать, чтобы скорость движения автомобиля не превышала его максимальную расчетную скорость во время фактического использования.
От поверхности к внутренней части, стремление к совершенству
Вы думаете, что мой брат все о внешности? Нет! Младший брат тогда подобрал невестку, не только красивую, но еще и способную и добродетельную, ставшую в устах односельчан "чужой невесткой". И лицо, и внутренний сын, это эталон младшего брата. Пик Hongyun, когда голова не первый продукт kui Zong Shen, уровень внешнего вида и сила сосуществуют. Это большой ряд топлива для тяжелых условий эксплуатации и три колеса, оснащенный мощным двигателем Zongshen объемом 200 мл, четырьмя двигателями с водяным охлаждением, высокой мощностью, полностью способными справиться со сложными дорожными условиями Лаониупо. Надежная интеллектуальная электрическая система впрыска ZONGSHEN Jinqing, внешний дополнительный резервуар для воды, полностью алюминиевый радиатор большой площади, специальная система уплотнения канала с водяным охлаждением и т. д., так что удачи в сжигании масла без расхода масла. Такой большой ряд, люди любят!
багажник 1900х1210х350; Рама с использованием дробеструйной обработки, электрофореза и комбинированного процесса распыления, прочная износостойкость и коррозионная стойкость; Тип килевой балки, встроенная тарельчатая рессора, система заднего моста компрессионного типа. Грузоподъемность счастливой судьбы неоспорима, просто чтобы удовлетворить меньший брат, загруженный больше, нести большой спрос.
горячая этикетка : двойная реальная ось moto carga, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, высокое качество, продажа
