Недавно «литий-серная вторичная батарея и аккумуляторная батарея с высокой удельной энергией и большой емкостью», разработанные Даляньским институтом химической физики Китайской академии наук (далее именуемый «Даляньский институт соединений») с независимыми правами интеллектуальной собственности, прошли научную и оценка технологических достижений, организованная Федерацией легкой промышленности Китая в Пекине. По оценке, общая технология проекта достигает передового международного уровня, а плотность энергии достигает передового международного уровня.
Удельная энергия — это энергия, излучаемая на единицу веса или на единицу объема батареи, что является важным показателем производительности батареи. Литий-серный аккумулятор представляет собой вторичный аккумулятор с высокой удельной энергией, с обильным сырьем, дружественной окружающей средой и низкой стоимостью. Это также технология вторичного аккумулятора следующего поколения, которая наиболее близка к практическому применению. Однако простая сера является изоляционным материалом, электрод имеет низкую реактивность и легко теряется, а технология создания аккумуляторов относительно несовершенна, что серьезно затрудняет практическое применение такого типа аккумуляторов.
В последние годы исследовательская группа под руководством Чен Цзяня, исследователя из Даляньского института соединений, решила ряд инженерно-технических проблем литий-серных аккумуляторов, последовательно разработала ключевые материалы и ключевые компоненты высокоэффективных аккумуляторов, а также разработала крупные -Емкость литий-серных аккумуляторов и аккумуляторных батарей.
Отчеты сторонних испытаний показывают, что удельная энергия батареи 35 Ач, разработанной исследовательской группой, достигает 566 Втч/кг (измерено при 25 градусах), удельная энергия батареи 39 Ач достигает 616 Втч/кг (измерено при 50 градусах), а удельная энергия литий-серного аккумуляторного блока емкостью 1 кВтч достигает 332Втч/кг. На сегодняшний день это литий-серная батарея и аккумулятор с самой высокой удельной энергией в мире.
В то же время литий-серный аккумулятор большой емкости прошел сторонние испытания на безопасность с использованием стандартов для аккумуляторов для электромобилей.
Недавно исследовательская группа добилась значительного прогресса в практическом применении батарей и разработала первую в Китае совместную демонстрационную систему литий-серных батарей и фотоэлектрических элементов мощностью 12 кВтч с независимыми правами интеллектуальной собственности и успешно эксплуатировала, заложив техническую основу для практического применения. литий-серные аккумуляторы в аккумулирующих электростанциях, автомобильных источниках питания и других областях.
