грузовой скутер 300cc
300-кубовый грузовой скутер широко используется в сельской местности, городских районах. 3-колесный трехколесный мотоцикл для грузовых и пассажирских перевозок, мобильные автоматы по продаже фруктов, торговые автоматы.
|
Размер грузового отсека (мм) |
2000*1300(L*W) |
|
Тип двигателя |
Одноцилиндровый, с воздушным или водяным охлаждением, 4-тактный |
|
Рабочий объем (куб.см) |
200кк 250кк 300кк |
|
Тип топлива |
Бензин |
|
Емкость топлива (л) |
12 |
|
Передний амортизатор |
передний амортизатор longbao как на фото |
|
Максимальная нагрузка (кг) |
1500 кг-2000 кг |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
60 |
|
Передняя шина |
4.50-12 |
|
Задняя шина |
4.50-12 |
|
Метод сцепления |
Ручной |
|
Управление переключением передач |
Ручная ножка |
|
Тип зажигания |
КДИ |
|
Передача инфекции |
5 вперед плюс 1 назад |
|
Система передачи |
Вал |
|
Система запуска |
Электрический / удар |
|
Тип тормоза |
Барабан |
|
Режим работы тормоза |
Ручной или ножной |
|
Батарея |
28A,32A |
|
Задний мост |
Настоящая ось автомобиля |
|
Листовая рессора |
7 шт. большая листовая пружина |
|
Рамка |
50*100мм |
Использование электрического трехколесного велосипеда
Электрические трехколесные трехколесные велосипеды можно разделить на бытовые, грузовые и заводские в зависимости от их использования. Из-за разных целей приняты разные технические стандарты. Большинство бытовых электрических трехколесных велосипедов используют двигатели с боковыми колесами и внешнюю раму (рама находится снаружи колеса). Автомобиль с такой конструкцией не имеет большой оси, легкая нагрузка, как правило, около 200 кг, мощность двигателя обычно составляет 350-500 Вт, а аккумулятор 12 В 20 Ач, что подходит для бытовых инструментов и инструментов для ходьбы пожилых людей. Существуют также моторы средней установки с большими осями (большие оси также называются задними осями и задними балками, которые представляют собой оси, соединяющие два задних колеса трехколесных велосипедов, и являются важными компонентами трехколесных велосипедов). Этот вид транспортного средства имеет хорошую устойчивость. Двигатели, установленные посередине, одновременно приводят в движение два задних колеса, что обеспечивает стабильный старт. Однако такой трехколесный трехколесный велосипед обычно стоит дорого.
Аварийный тормоз должен останавливать транспортное средство на заданном расстоянии при выходе из строя только одного трубопровода рабочего тормоза.
1. Аварийное торможение может быть самостоятельной системой с аварийными характеристиками или отделенной от рабочего торможения.
2. Экстренное торможение должно быть управляемым. Устройство аварийного торможения должно облегчать работу водителя. Водитель может затормозить, если он держит руль хотя бы одной рукой на своем сиденье. Его рабочий механизм может быть объединен с рабочим механизмом системы рабочего тормоза или стояночной тормозной системы, но эти три рабочих механизма не должны быть объединены.
Особенность аксессуаров Motorized Cargo Trike
Двигатель
1. тип: с воздушным охлаждением; с водяным охлаждением; с воздушным и водяным охлаждением
2. рабочий объем: 150 куб. см, 200 куб. см, 250 куб. см, 300 куб.
низкая скорость, высокая мощность, большой крутящий момент
грузовой ящик
1. размер: согласно вашему требованию
2. тип: электрическое покрытие и технология фосфатирования травления для защиты от ржавчины.
хорошая общая производительность, работает без ухабистого звука. Перевозите тяжелые грузы. Технология электропокрытия и травления фосфатированием для защиты от ржавчины.
Задний мост
1. тип: обычная задняя ось---используется для ровных дорог, погрузки легких грузов;
Обычная задняя ось автомобиля---используется для спуска по склону с погрузкой более тяжелых грузов; повышающая задняя ось---используется для подъема грузов по склону; погрузка тяжелых грузов
прочный и долговечный
горячая этикетка : Трехколесный пассажирский электрический трехколесный велосипед объемом 150 куб. См, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, высокое качество, продажа
